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convite de bingo beneficente,Explore um Mundo de Presentes Virtuais Sem Fim com a Hostess Bonita, Onde Cada Clique Pode Trazer Novas Recompensas e Momentos Memoráveis..Em 2006 obteve o 2.º prémio, ex-aequo, na categoria de menores de 21 anos – em que não foi atribuído o 1.º prémio – do XIII Concurso Internacional de Piano Maria Campina, em Faro.,O primeiro 8A manteve a configuração padrão conforme o modelo já existente de Birkigt: oito cilindros em V, com um deslocamento de 11,76 litros e uma potência de 140 hp a 1.900 rpm. Apesar das similaridades com o projeto original, o motor foi substancialmente refinado. O virabrequim era produzido de uma sólida peça de aço. Os blocos dos cilindros eram feitos de alumínio e do tipo monobloco, isto é, em uma única peça com os cabeçotes SOHC. A admissão e exaustão foram fundidos nos blocos, os assentos de válvulas estavam na face superior das camisas de aço dos cilindros, que eram parafusadas no bloco. Usando um "eixo torre" (engrenagem cônica) rotativo vindo do bloco do motor ao longo da extremidade traseira de cada banco de cilindro (no caso do motor V8, tem dois bancos de 4 cilindros), com a transmissão final para o eixo do comando de válvulas de cada banco de cilindro acomodada dentro de uma convexidade semicircular na traseira de cada tampa de válvula. As partes em alumínio eram revestidas de um esmalte vítreo para reduzir vazamentos. Todas as partes sujeitas a desgastes e aquelas críticas para a ignição do motor eram duplicadas: velas de ignição para uma ignição dupla, molas de válvula, magnetos e etc..
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