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ganhos slots,Participe da Transmissão ao Vivo em Tempo Real com a Hostess Bonita, Aproveitando Jogos de Cartas Populares Online Que Garantem Diversão e Desafios..A MG4 possui um cano de troca rápida forjado a martelo que pode ser trocado com segurança quando quente, sem a necessidade de luvas de proteção; a alça de transporte serve como alça de mudança do cano. O conjunto do cano pesa 1,80 kg. Para reduzir o comprimento total da arma para transporte, a coronha pode ser dobrada para o lado esquerdo do receptáculo. Com a coronha dobrada, a MG4 permanece totalmente operacional. Um kit de limpeza em campo é alojado na coronha. A MG4 leva em consideração o deslocamento zero entre os conjuntos de cano, tornando a massa de mira dos conjuntos ajustável mecanicamente. Em sua forma padrão, a MG4 é equipada com miras de ferro do tipo fechado com alcance de até 1.000 m em incrementos de 100 m. O elemento de massa de mira dobrável é montado no conjunto do cano e é ajustável mecanicamente para vento e elevação. O raio da linha de visão é de 602 milímetros. Miras ópticas ou noturnas ou ponteiros laser podem ser montados em um trilho Picatinny MIL-STD-1913 localizado na tampa do receptáculo. Os modelos da Bundeswehr são equipados com miras telescópicas com ampliação de 3×.,O oficial náutico Cousins estava de serviço há 6 horas e estava programado para ser substituído por Lloyd LeCain Jr. No entanto, devido às longas horas de trabalho de Lloyd LeCain Jr., Cousins relutou em acordá-lo e permaneceu de serviço. Cousins foi o único oficial na ponte durante a maior parte da noite, violando a política da empresa. Por volta da meia-noite de 24 de março, Cousins começou a manobrar a embarcação para as faixas de tráfego. Ao mesmo tempo, o vigia informou que a luz do Recife Bligh parecia estar longe da proa a estibordo, a 45 graus, o que era problemático, pois a luz deveria estar a bombordo. Cousins ordenou uma mudança de curso, pois o navio estava em perigo. O capitão Hazelwood foi contatado por Cousins, mas antes que a conversa pudesse ser concluída, o navio encalhou. Às 12h04, acompanhado pelo que o timoneiro e Cousins descreveram como "uma viagem turbulenta" e "seis solavancos muito fortes", respectivamente, o navio encalhou no Recife Bligh..
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