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bingo shout,Acompanhe a Hostess em Batalhas ao Vivo com Transmissões de Jogos em HD, Onde a Diversão Nunca Para e Cada Partida É Cheia de Emoção..Durante a década de 70, a British Rail (empresa estatal de caminhos de ferro britânica) realizavam testes parea introduzir a nova tecnologia de alta velocidade no Reino Unido, sendo construídos dois modelos básicos do que seriam os futuros "trens Bala" ingleses. O primeiro, movido à turbina a gás era o Advanced Passenger Train, conhecido como APT-E (E de Experimental) realizaram testes com velocidades máximas de 250 km/h, utilizando a tecnologia pendular que permitia que o trem viajasse a velocidades superiores em trilhos comuns. O segundo, era conhecido com HST (British Rail class 252) simplesmente High Speed Train (Trem de Alta Velocidade) movido a diesel. Esse foi o protótipo do que viria a ser o Intercity 125. Com o passar dos anos o APT se tornou elétrico, e o IC125 recebeu uma nova "cara". Após os testes como o HSTS Prototype, os trens de série começaram a ser construídos, sendo que o primeiro serviço parcial ocorreu em outubro de 1977, e entrou em pleno serviço em 1979.,Ficheiro:Princess Benedikte of Denmark -2.jpg|'''A Princesa Viúva de Sayn-Wittgenstein-Berleburg'''(Benedita, n. 1944).
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bingo shout,Acompanhe a Hostess em Batalhas ao Vivo com Transmissões de Jogos em HD, Onde a Diversão Nunca Para e Cada Partida É Cheia de Emoção..Durante a década de 70, a British Rail (empresa estatal de caminhos de ferro britânica) realizavam testes parea introduzir a nova tecnologia de alta velocidade no Reino Unido, sendo construídos dois modelos básicos do que seriam os futuros "trens Bala" ingleses. O primeiro, movido à turbina a gás era o Advanced Passenger Train, conhecido como APT-E (E de Experimental) realizaram testes com velocidades máximas de 250 km/h, utilizando a tecnologia pendular que permitia que o trem viajasse a velocidades superiores em trilhos comuns. O segundo, era conhecido com HST (British Rail class 252) simplesmente High Speed Train (Trem de Alta Velocidade) movido a diesel. Esse foi o protótipo do que viria a ser o Intercity 125. Com o passar dos anos o APT se tornou elétrico, e o IC125 recebeu uma nova "cara". Após os testes como o HSTS Prototype, os trens de série começaram a ser construídos, sendo que o primeiro serviço parcial ocorreu em outubro de 1977, e entrou em pleno serviço em 1979.,Ficheiro:Princess Benedikte of Denmark -2.jpg|'''A Princesa Viúva de Sayn-Wittgenstein-Berleburg'''(Benedita, n. 1944).
